Ti chiedi come sarebbe un camper EarthCruiser? Entra Evado
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EarthCruiser, il produttore con sede a Bend, Oregon, di veicoli da spedizione follemente folli come EXP e FX basati su Isuzu NPR e il camper Terranova basato su pick-up da una tonnellata, ha un nuovo modello in lavorazione. Si chiama EarthCruiser Evado ed è il primo EarthCruiser basato su un furgone. Non abbiamo un prezzo per l'Evado, ma possiamo solo immaginare che la fusione del redditizio mercato dei camper avventurosi con un nome come EarthCruiser potrebbe far nascere un furgone terrestre da mezzo milione di dollari diverso da qualsiasi altra cosa sul mercato.
L'EarthCruiser Evado sarà costruito sul telaio cabina body-on-frame Ford Transit o Mercedes-Benz Sprinter 170 a trazione integrale. Ciò significa che sarà un furgone nella parte anteriore, tutto EarthCruiser nella parte posteriore (piuttosto che un tipico camper di Classe B costruito entro i confini di un furgone Transit o Sprinter). La sezione posteriore della “casa” isolata per quattro stagioni in fibra di vetro modellata assomiglierà allo stile e alla funzionalità di altre costruzioni EarthCruiser. Un passaggio in piedi consentirà agli occupanti di viaggiare tra la cabina e la casa.
Dato che la prima produzione dell'Evado è attualmente in corso, non prevediamo di avere foto degli interni prima della fine di luglio, ma possiamo immaginare che sarà molto funzionale e facile da gestire, con molto spazio per accessori aftermarket e vari componenti aggiuntivi versatili, insieme ad ampia potenza per (letteralmente) illuminare la strada. Una nuova caratteristica per il marchio EarthCruiser sarà un vano portaoggetti interno opzionale che può contenere due biciclette.
Secondo EarthCruiser, l'Evado avrà 87 piedi quadrati di spazio abitativo che potrà ospitare due adulti e due bambini, perfetto per le avventure in famiglia (supponendo che ci siano cinture di sicurezza per i bambini). Le caratteristiche includono una toilette per il compostaggio, acqua calda su richiesta, filtraggio dell'acqua, doccia, frigorifero/congelatore, piano cottura a induzione e riscaldamento. Ci aspettiamo energia solare, un inverter da 3.000 watt e altro ancora.
Oltre ad entrare nel mercato dei furgoni, EarthCruiser ha recentemente annunciato la sua intenzione di costruire un camper elettrico scorrevole per il segmento dell'overlanding elettrico. Entrambi i progetti mostrano gli sforzi di EarthCruiser per offrire più scelte ai propri clienti.